Veja como se tornar um motorista experiente com técnicas avançadas de direção Offroad

Dirigir na lama, areia ou qualquer outro terreno não será mais um problema.  Aprenda tudo sobre Direção e Resgate Offroad, Acessórios e também Mecânica.

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Seja sozinho ou em comboio, saber os 4 pilares desse método irá trazer liberdade e segurança na hora de você encarar os piores caminhos na sua aventura. Clique no botão abaixo e entre para Mestres do Offroad agora.

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Mestres do Offroad é o método que vai te dar tranquilidade e segurança

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  • Se você possuí um veículo 4×4 de qualquer modelo, já pode utilizar as técnicas no próximo final de semana ou nas próxima férias.

  • Seja na lama, areia ou na neve, você não vai mais atolar com tanta facilidade. 

  • Se você tem uma expedição planejada, esse curso vai te ajudar a desbravar os melhores lugares.

  • Se está começando agora suas aventuras 4×4 esse método vai te economizar muito tempo e dinheiro com revisões.

Evite frustrações e dor de cabeça, todo conhecimento que você precisa está nesse curso

Como o Mestres do Offroad funciona?

O Mestres do Offroad é um curso online com aulas gravadas para você aproveitar ainda mais sua paixão 4×4.

As técnicas que ensino no Mestres do Offroad são para você aprender a configurar seu carro para rodar em todo tipo de terreno e assim evitar de ficar atolado, sofrer algum problema mecânico e até mesmo para evitar acidentes. 

Com o curso você irá se tornar autoconfiante para enfrentar obstáculos e em caso de necessidade de resgate, saberá como agir.

Seja iniciante ou experiente, todas as orientações ensinadas no método vão fazer você aproveitar muito mais suas aventuras.

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O que você vai aprender?

  • O que é o 4×4?
    – Veículos integral 4wd
    – Veículos com acionamento 4×4 por alavanca ou elétrico
  • Limitações do seu veículos
    – Ângulos de entrada e saída
    – Ângulo de entrada
    – Ângulo de saída
    – Transposição central
    – Vão livre
    – Rampa máxima
    – Inclinação lateral máxima
  • Reduzida 
    – Como funciona
    – Quando usar
  • Roda livre
    – Como funciona
    – Tipos de roda livre
  • Blocante
    – Como funciona
    – Tipos de bloqueio
    – Quando usar bloqueio
    – Como montar um bloqueio no diferencial?
  • Areia (aula com um veículo original de fábrica)
    – Diferenças na consistência da areia
    – Calibragem correta para andar na areia
    – Tração alta ou reduzida na areia
    – Equipamentos que auxiliam em um resgate na areia
    – Como o carro se comporta na areia
    – Dicas de como andar na areia
    – Comportamento de um carro 100% original em situações diferentes e com calibragens diferentes na areia
    – Desatolando carro na areia sozinho usando ferramentas simples
    – Quando atolar na areia, melhor sair para frente ou para trás
  • Praia
    – Cuidados para andar em praias
    – Armadilhas que a praia esconde
    – Areia movediça
  • Duna (aula com um veículo original de fábrica)
    – Quais os carros que se dão melhor em dunas?
    – Como subir e descer uma duna
    – Como cruzamos desertos com dunas grandes
    – Comportamento de um carro 100% original subindo e descendo duna
  • Lama (aula com um veículo original de fábrica)
    – Acelerar forte ou andar devagar
    – Técnicas que te ajudam a vencer a lama
    – Comportamento de um carro 100% original na lama
    – Equipamentos para auxiliar uma travessia na lama
    – Facão, passar dentro ou fora.
  • Aclives e declives
    – Como subir e descer com segurança
    – Subidas e descidas escorregadias
    – Descer freando ou só na reduzida
  • Alagados e rios (aula com um veículo original de fábrica)
    – Qual o limite de profundidade máxima para travessia
    – Diferenças entre um carro a diesel e um carro a gasolina durante a travessia de rio
    – O que deve ser analisado antes de fazer uma travessia de rio
    – Como o carro se comporta se tiver correnteza
    – Qual o melhor jeito de fazer uma travessia de rio
    – O que pode acontecer quando o carro entra com velocidade dentro da água
    – O que fazer quando o carro boiar
    – Pode entrar água pelo escapamento do carro?
    – Travessia de rio sem snorkel
    – Porque não se deve trocar de marcha dentro da água
    – Comportamento de um carro 100% original fazendo travessias
    – Banco de areia movediça dentro da água
    – Como estudei e fiz a travessia do Paso Mayer
  • Neve
    – Como andar na neve sem corrente
    – Qual a calibragem correta para andar sem corrente
    – Qual a diferença entre a neve virgem que acabou de cair e a neva que já está a um tempo compactada
    – Acelerar forte ou ir devagar
    – Pista com gelo, o que fazer?
  • Equipamentos de resgate offroad
    – Prancha desatolagem
    – Pazinha
    – Cinta de reboque
    – Anilha
  • Dicas offroad
    – Locais com pedras grandes
    – Abs na trilha
    – Mantenha sistema de 4×4 e guincho sempre em funcionamento
    – Câmbio automático na trilha
    – Controle de tração e estabilidade usar ou não
    – Que ferramentas levar

Sobre o Habitat Natural

Somos um casal que há 6 anos, produz conteúdo de viagens, aventura, off road, hospedagens por lugares inóspitos Brasil e América Latina. Nessa nossa bagagem, resolvemos produzir além de vídeos, juntar toda nossa experiência e compartilhar com nosso público, detalhes a fundo desses lugares lindos de conhecer pelo mundo e para isso, montamos guias detalhados, e-books, entre outros, para ajudar da melhor forma nossos amigos e seguidores a explorarem o mundo também. Somos especialistas no Sul do Brasil, Rota das Emoções do Nordeste, Argentina, Chile, Bolívia e Peru.

De R$ 499,90 por apenas 12x de R$ 33,15

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Bônus

Roteiro Noroeste Argentio

Que tal colocar em prática o aprendizado do curso? Apresentamos o nosso guia Noroeste Argentino, perfeito para viajantes audaciosos com espírito de aventura, independentemente do seu veículo de escolha.

Este roteiro é meticulosamente preparado para se adequar a uma variedade de veículos, seja um robusto 4×4 preparado para terrenos desafiadores, uma caminhonete original pronta para cobrir longas distâncias, um carro comum buscando novos horizontes, uma moto ágil para experiências mais intimistas com a estrada, ou até mesmo um motorhome oferecendo a conveniência de um lar sobre rodas

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HN EXPERIENCIA LTDA
CNPJ 29514380000164
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